運(yùn)用系統(tǒng)論觀點(diǎn)研究人、機(jī)器及其共處環(huán)境的最佳匹配問題的科學(xué)。人體科學(xué)、機(jī)械科學(xué)、電子科學(xué)和系統(tǒng)工程學(xué)相互滲透形成的學(xué)科。20世紀(jì)50年代初,國外開始有組織地對人機(jī)問題進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,并逐步形成了工效學(xué)(也稱人體工程...[繼續(xù)閱讀]

    研究人與勞動工具之間的力學(xué)作用關(guān)系的科學(xué)。人體工程學(xué)和生物力學(xué)相互交叉形成的學(xué)科。人體工程生物力學(xué)的主要研究內(nèi)容是:針對各種工作環(huán)境和條件,研究如何預(yù)防人體慢性損傷,避免勞動職業(yè)病以及如何提高勞動生產(chǎn)率,減輕...[繼續(xù)閱讀]

    研究人體的運(yùn)動與作用于人體的力之間關(guān)系的科學(xué)。運(yùn)動生物力學(xué)的分支。體育科學(xué)和動力學(xué)之間的交叉學(xué)科。人體動力學(xué)以力學(xué)定律為基礎(chǔ),把人體當(dāng)作力學(xué)對象,研究其受力情況。人體動力學(xué)的主要研究內(nèi)容包括:①人體重力;②支...[繼續(xù)閱讀]

    研究人體在空間的相對位置隨時間的變化的科學(xué)。人體運(yùn)動學(xué)只研究人體的運(yùn)動,不考慮慣性和作用力,這種運(yùn)動包括平衡運(yùn)動、位移運(yùn)動、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和復(fù)雜的空間運(yùn)動等。人體運(yùn)動學(xué)的主要研究內(nèi)容:①從空間和時間的觀點(diǎn)描述人體...[繼續(xù)閱讀]

    借助靜力學(xué)的原理和方法研究人體運(yùn)動的科學(xué)。體育科學(xué)和靜力學(xué)之間的交叉學(xué)科。人體靜力學(xué)的主要研究對象是人體從事體育運(yùn)動時的平衡條件。所謂平衡條件是指作用于人體的各種力不改變?nèi)梭w運(yùn)動狀態(tài)的條件,即決定各種可能...[繼續(xù)閱讀]

    研究人的各種素質(zhì)及其相互關(guān)系規(guī)律的科學(xué)。涉及社會學(xué)、人類學(xué)、心理學(xué)、生物學(xué)及倫理學(xué)多學(xué)科領(lǐng)域的綜合性學(xué)科。人學(xué)以人為研究對象,其范圍涉及人的本質(zhì)、人的形成、人的自然與社會存在及人的未來發(fā)展等方面。人學(xué)是本...[繼續(xù)閱讀]

    運(yùn)用心理學(xué)的理論和方法,研究工作人員和工作機(jī)構(gòu)組織的特點(diǎn)及其規(guī)律的科學(xué)。應(yīng)用心理學(xué)的分支。它與心理學(xué)、工業(yè)心理學(xué)、人事管理學(xué)的相互關(guān)系如圖所示:(此圖摘自黃犬中<人事心理學(xué)>由于近代經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,組織系統(tǒng)...[繼續(xù)閱讀]

    研究人的科學(xué)。介于自然科學(xué)和社會科學(xué)之間的邊緣學(xué)科。人類學(xué)一詞來自于古希臘文anthropos+logia,意為“人的學(xué)問”,后來通稱為“人的科學(xué)”。對人的研究從古代就開始,但直到19世紀(jì),人類學(xué)才真正形成為獨(dú)立的學(xué)科。1859年達(dá)爾文...[繼續(xù)閱讀]

    研究人與機(jī)器及環(huán)境之間相互關(guān)系,尋求最大限度地發(fā)揮人的能力和提高工作效率的科學(xué)。由數(shù)學(xué)、力學(xué)、物理學(xué)、生理學(xué)、解剖學(xué)、生物力學(xué)、生物物理學(xué)、衛(wèi)生學(xué)、心理學(xué)、社會學(xué)、人類學(xué)等多種學(xué)科相互滲透形成的學(xué)科。人類...[繼續(xù)閱讀]

    研究人與其生存環(huán)境相互關(guān)系的科學(xué)。它的任務(wù)是尋找人與自然發(fā)展的最優(yōu)途徑,解決當(dāng)代人類面臨的人口、糧食、能源、資源和環(huán)境等問題。人類生態(tài)學(xué)概念產(chǎn)生于本世紀(jì)初。1922年巴洛斯(H.H.Barrows)在美國地理學(xué)會開幕詞中提出人...[繼續(xù)閱讀]