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1.概述(1)每個(gè)缸體各有兩個(gè)進(jìn)氣門和排氣門,氣門直接由4個(gè)凸輪軸打開和關(guān)閉。(2)進(jìn)氣凸輪軸由曲軸通過初級(jí)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng),排氣凸輪軸通過各自對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣凸輪軸由次級(jí)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng),如圖1-14。采用VVT-i系統(tǒng),以獲得較好的燃油經(jīng)濟(jì)性 （本文共 667 字 , 6 張圖 ） [閱讀本文] >>
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1.概述(1)每個(gè)缸體各有兩個(gè)進(jìn)氣門和排氣門,氣門直接由4個(gè)凸輪軸打開和關(guān)閉。(2)進(jìn)氣凸輪軸由曲軸通過初級(jí)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng),排氣凸輪軸通過各自對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣凸輪軸由次級(jí)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng),如圖1-14。采用VVT-i系統(tǒng),以獲得較好的燃油經(jīng)濟(jì)性 （本文共 667 字 , 6 張圖 ） [閱讀本文] >>
