美國(United States of America,USA),高收入國家,人均國民收入57 638美元。2015年注冊機(jī)動(dòng)車28 131.2萬輛,其中汽車占94.0%,貨車占4.0%,二、三輪機(jī)動(dòng)車占3.1%。自1990年至2016年,美國道路交通事故死亡下降16.0%,10萬人口死亡率下降35.2%,萬車死亡率下降...[繼續(xù)閱讀]
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美國(United States of America,USA),高收入國家,人均國民收入57 638美元。2015年注冊機(jī)動(dòng)車28 131.2萬輛,其中汽車占94.0%,貨車占4.0%,二、三輪機(jī)動(dòng)車占3.1%。自1990年至2016年,美國道路交通事故死亡下降16.0%,10萬人口死亡率下降35.2%,萬車死亡率下降...[繼續(xù)閱讀]
加拿大(Canada),高收入國家,人均國民收入42 190美元(2016)。2015年注冊機(jī)動(dòng)車2 392.4萬輛,其中汽車占92.6%,二、三輪機(jī)動(dòng)車占3.0%,貨車占4.4%。自1990年至2016年,道路交通事故死亡下降了52%。1990年以后道路交通事故死亡逐年持續(xù)下降,到2016年...[繼續(xù)閱讀]
墨西哥(Mexico),中等收入國家,人均國民收入8 555美元(2016)。2016年注冊機(jī)動(dòng)車4 290萬輛,其中汽車占68%,二、三輪機(jī)動(dòng)車占7%,貨車占24%。2016年報(bào)告的道路交通事故死亡16 185人,受傷78 395人。在死亡人員中,機(jī)動(dòng)車乘客死亡占15%,行人死亡占2...[繼續(xù)閱讀]
巴西(Brazil),中等收入國家,人均國民收入11 690美元。2016年注冊機(jī)動(dòng)車9 386.7萬輛,其中汽車占67.03%,二、三輪機(jī)動(dòng)車占26.97%,貨車占5.95%。據(jù)報(bào)告,2015年道路交通事故死亡38 651人,其中,二、三輪機(jī)動(dòng)車駕駛員死亡占31%,四輪車和輕型貨車駕駛...[繼續(xù)閱讀]
阿根廷(Argentina),中等收入國家,人均國民收入12 851美元(2017)。2017年注冊機(jī)動(dòng)車2 312.0萬輛。2006年報(bào)告的道路交通事故死亡為5 611人。在死亡道路交通事故中,機(jī)動(dòng)車乘客死亡占30%,行人死亡占11%,二輪摩托車騎車人死亡占40%,自行車騎車人...[繼續(xù)閱讀]
法國(France),高收入國家,人均國民收入38 125美元(2016)。注冊機(jī)動(dòng)車4 300萬輛,其中汽車占75%,貨車占15%,二輪摩托車占10%。該國自1970年以來,道路交通事故死亡持續(xù)性大幅度降低,1970年道路交通事故死亡16 445人,至2016年道路交通事故死亡3...[繼續(xù)閱讀]
德國(Germany),高收入國家,人均國民收入42 321美元(2016)。注冊機(jī)動(dòng)車5 760萬輛,其中汽車占79%,貨車占8%,摩托車占7%。德國自1970年以來,道路交通事故持續(xù)大幅度降低,交通事故死亡從1970年的21 332人降至2016年的3 206人,下降幅度高達(dá)84.97%。...[繼續(xù)閱讀]
英國(United Kingdom),高收入國家,人均國民收入39 825美元(2016)。2016年注冊機(jī)動(dòng)車3 840萬輛,其中汽車占83%,貨車占12%,摩托車占3%。英國自1970年至2016年,道路交通事故死亡下降了76.05%,人員受傷下降了47.63%。1990年10萬人口死亡率為9.4,2016年為...[繼續(xù)閱讀]
西班牙(Spain),高收入國家,人均國民收入26 639美元(2016)。注冊機(jī)動(dòng)車3 490萬輛,其中汽車占67%,貨車占15%,摩托車占10%。西班牙自1970年至2016年,交通事故死亡下降了66.83%,但是有較大的波動(dòng),1970年死亡5 456人,之后,有所上升;至1989年,達(dá)到頂峰...[繼續(xù)閱讀]
波蘭(Poland),中等收入國家,人均國民收入13 811美元(2017)。2016年注冊機(jī)動(dòng)車2 730萬輛,其中汽車79%,貨車12%,摩托車占5%。2001—2008年,道路交通事故死亡基本平穩(wěn)。1990年交通事故死亡達(dá)到7 333人,2000年交通事故死亡6 294人,之后死亡下降,維持...[繼續(xù)閱讀]