交通區(qū)位優(yōu)勢與雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢測度及轉化對策研究

摘要： 樞紐城市作為連接全國綜合交通網絡的重要節(jié)點，發(fā)揮其輻射帶動作用，積極融入雙循環(huán)新發(fā)展格局是必然要求。以我國20個國際性樞紐城市為研究對象，構建交通區(qū)位優(yōu)勢與雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢評價體系，采用極值法對數(shù)據(jù)進行標準化后測算各城市的交通區(qū)位優(yōu)勢，運用熵權-TOPSIS法測算雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢，同時研究二者轉化的因果關系以及耦合協(xié)調度。經計算，深圳、北京與上海3座城市在交通區(qū)位優(yōu)勢與雙循...