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考慮扣件失效的地鐵列車(chē)-軌道動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析

噪聲與振動(dòng)控制 頁(yè)數(shù): 5 2023-08-11
摘要: 軌道交通具有運(yùn)載量大、次數(shù)多等優(yōu)點(diǎn),而這也給其結(jié)構(gòu)的服役安全性帶來(lái)一定挑戰(zhàn)。軌道結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)后可能出現(xiàn)扣件松動(dòng)、失效等情況,造成列車(chē)通過(guò)時(shí)的響應(yīng)增大,影響其抗疲勞性能,甚至危及列車(chē)的運(yùn)營(yíng)安全性。為研究扣件失效對(duì)于地鐵列車(chē)-軌道動(dòng)態(tài)性能的影響,結(jié)合有限元方法和多體動(dòng)力學(xué)方法建立地鐵列車(chē)-軌道結(jié)構(gòu)耦合動(dòng)力學(xué)模型,采用已有文獻(xiàn)結(jié)果對(duì)其進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證,進(jìn)而分析不同扣件失效數(shù)量及不同地鐵...

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