中低速磁浮低置結(jié)構(gòu)-地基系統(tǒng)動力響應(yīng)分析

摘要： 低置結(jié)構(gòu)是中低速磁浮交通工程重要組成部分，但當(dāng)前針對其動力特性的研究較少。為此，提出一種軌道梁澆筑于懸臂式擋墻底板上的新型低置結(jié)構(gòu)，開展現(xiàn)場試驗并依據(jù)現(xiàn)場工況建立低置結(jié)構(gòu)-地基系統(tǒng)數(shù)值模型，分析低置結(jié)構(gòu)自振特性及磁浮荷載下該系統(tǒng)垂向動力響應(yīng)。結(jié)果表明：新型低置結(jié)構(gòu)1階自振頻率為48.88 Hz；磁浮列車以100 km·h—1通過時，新型低置結(jié)構(gòu)豎向加速度范圍在0.24～0.33...