云仿真驅(qū)動的列車動力學(xué)協(xié)同可視化分析
中國機(jī)械工程
頁數(shù): 9 2023-05-29
摘要: 為應(yīng)對傳統(tǒng)列車動力學(xué)仿真分析過程中場景構(gòu)建自動化程度不足、多角色多用戶協(xié)同不便、分析時效性差、客戶端硬件需求高等挑戰(zhàn),提出了一種云仿真驅(qū)動的列車動力學(xué)協(xié)同可視化分析框架。設(shè)計了面向列車動力學(xué)的仿真分析場景搭建框架、遠(yuǎn)程可視化交互框架、面向?qū)崟r分析的求解器集成模型,分別實現(xiàn)了多維度可視化分析場景搭建服務(wù)化、多角色多組協(xié)同的遠(yuǎn)程可視化分析、模塊高效聯(lián)通與節(jié)點彈性擴(kuò)展?;谒峥蚣軜?gòu)...