基于特征相關度分析的路面凝冰短時預測方法

摘要： 針對高速公路易結(jié)冰路段的路面凝冰預測問題，提出了一種基于特征相關度分析的路面凝冰短時預測方法。該方法利用路側(cè)設備的測量數(shù)據(jù)，包括結(jié)冰厚度、相對濕度、風向與風速等，通過ADF(Augment Dickey-Fuller)檢驗方法分析數(shù)據(jù)集的平穩(wěn)性，進而設計出基于長短期記憶網(wǎng)絡(Long Short-term Memory, LSTM)的路面凝冰短時預測算法。根據(jù)Spearman相...