車站減振CRTSⅢ型板式無砟軌道動力特性試驗研究

摘要： 為研究京雄城際鐵路雄安站減振CRTSⅢ型板式無砟軌道的減振特性，進行了橡膠材料試驗、落軸試驗及現(xiàn)場行車試驗。從軌道理論減振性能、軌道內部振動分布規(guī)律及傳遞機理、車站現(xiàn)場振動響應等多維度，依據橡膠硬度、加速度時頻特性、振動插入損失及候車廳振級等指標，研究了減振無砟軌道的作用機理及振動控制效果。結果表明：減振CRTSⅢ型板式軌道采用的橡膠減振墊在室溫下平均硬度為48.5，理論上可實...