疫情背景下鐵路旅客安全出行路徑規(guī)劃方法

摘要： 為降低疫情期間旅客出行感染風(fēng)險(xiǎn)，助力科學(xué)精準(zhǔn)的疫情防控，提出考慮實(shí)時(shí)區(qū)域感染風(fēng)險(xiǎn)的鐵路旅客安全出行路徑動態(tài)規(guī)劃方法。首先，基于概率風(fēng)險(xiǎn)理論，將區(qū)域感染風(fēng)險(xiǎn)定義為區(qū)域疫情爆發(fā)概率和疫情影響程度的函數(shù)，考慮旅客交流強(qiáng)度、區(qū)域人口及流動性，評估區(qū)域感染風(fēng)險(xiǎn)；其次，綜合考慮區(qū)域感染風(fēng)險(xiǎn)、旅行時(shí)間與旅行費(fèi)用，運(yùn)用Logit模型得到廣義出行成本，將路網(wǎng)相鄰服務(wù)節(jié)點(diǎn)間的廣義成本作為網(wǎng)絡(luò)邊的權(quán)...