基于列車開行方案的城市軌道交通多交路客流分配方法

摘要： 研究基于多交路共線運營列車開行方案的客流分配問題，有利于分析評價列車開行方案編制質(zhì)量，評估列車運輸資源的負(fù)荷均衡性。本文選取典型城市軌道交通多交路共線運營列車開行方案，構(gòu)建基于列車開行方案的共線運營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。考慮乘客在共線區(qū)段的路徑選擇行為，提出軌道交通共線問題的數(shù)學(xué)模型。通過將客流加載的有效路徑求解問題轉(zhuǎn)化為求解共線運營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的最短超路徑問題，提出基于發(fā)車頻率的超路徑客流分...