固體彈道導(dǎo)彈大氣層外彈道飛行時(shí)間控制方法

摘要： 針對(duì)固體彈道導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)推力大小無法調(diào)節(jié)與被動(dòng)關(guān)機(jī)的特點(diǎn)，為滿足大氣層外導(dǎo)彈時(shí)間協(xié)同需求，開展耗盡關(guān)機(jī)的彈道飛行時(shí)間控制算法研究，設(shè)計(jì)了一種可以滿足固體彈道導(dǎo)彈中段時(shí)間協(xié)同的飛行時(shí)間控制方法。通過設(shè)計(jì)導(dǎo)彈增速方向交替變換規(guī)律實(shí)現(xiàn)固體發(fā)動(dòng)機(jī)能量管理，推導(dǎo)了能量管理對(duì)終端狀態(tài)造成耦合影響的相關(guān)速度與位置解析式，并采用修正補(bǔ)償?shù)乃悸吩O(shè)計(jì)了相應(yīng)的制導(dǎo)律，對(duì)能量管理造成的耦合影響進(jìn)行了修正...