懷化至湛江高速鐵路速度目標(biāo)值研究

摘要： 懷化至湛江高速鐵路是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)中南北向大通道的重要組成部分，對(duì)于完善國(guó)家高速鐵路通道布局，構(gòu)成包海通道、呼南通道間南北向的快速客運(yùn)通道具有重要意義，其速度目標(biāo)值的選擇對(duì)項(xiàng)目工程投資、運(yùn)營(yíng)效果、經(jīng)濟(jì)效益等影響重大。在闡述懷湛高速鐵路客流構(gòu)成基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)列車開行方案，分析與其他交通運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)間目標(biāo)值。采用綜合分析法、比較法，從建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工程投資分析、路網(wǎng)協(xié)調(diào)性、時(shí)間目標(biāo)值...