鐵路客票系統(tǒng)集中智能運(yùn)維平臺(tái)設(shè)計(jì)研究

摘要： 隨著鐵路客票系統(tǒng)的快速發(fā)展，基于鐵路12306平臺(tái)的旅客出行全過(guò)程智能服務(wù)業(yè)務(wù)體系已形成，對(duì)系統(tǒng)及業(yè)務(wù)運(yùn)維的安全、效率、智能等方面也提出了更高的要求，因而設(shè)計(jì)研究了能夠適應(yīng)客票系統(tǒng)持續(xù)快速發(fā)展的集中智能運(yùn)維平臺(tái)。在闡述現(xiàn)有客票運(yùn)維系統(tǒng)不足的基礎(chǔ)上，分析微服務(wù)架構(gòu)的設(shè)計(jì)思想和優(yōu)勢(shì)，根據(jù)運(yùn)維平臺(tái)的系統(tǒng)需求，采用前后臺(tái)分離的設(shè)計(jì)模式，重點(diǎn)設(shè)計(jì)研究平臺(tái)的后端服務(wù)架構(gòu)、前端界面架構(gòu)、微服...