鐵路編組站智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展內(nèi)涵及路徑探討

摘要： 隨著我國經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，鐵路貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展成為必然，要求作為鐵路路網(wǎng)重要貨運(yùn)作業(yè)節(jié)點(diǎn)的鐵路編組站進(jìn)一步提升其作業(yè)安全、效率和管理水平。基于編組站發(fā)展關(guān)系模型，提出鐵路編組站向智能化轉(zhuǎn)型升級、實(shí)現(xiàn)作業(yè)和管理信息對稱、推動(dòng)編組站從傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)管理模式向數(shù)據(jù)決策管理模式轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展思路。從作業(yè)執(zhí)行、安全管控、管理決策3個(gè)方面對鐵路編組站智能化的內(nèi)涵進(jìn)行探討，構(gòu)建以智能管控中心為核...