基于群體合作演化的高速列車編隊運行多目標優(yōu)化

摘要： 為提升高速鐵路運輸效率，降低列車運行能耗，減少延誤及其傳播影響，提出基于群體合作演化的列車運行優(yōu)化方法。首先，在分析編隊高速列車群體追蹤運行過程的基礎(chǔ)上，構(gòu)建列車群體運行多目標優(yōu)化模型；其次，構(gòu)建編隊列車追蹤速度控制合作演化策略與延誤場景下運行調(diào)整策略；然后，應(yīng)用人群搜索算法與改進布谷鳥搜索算法，分別解決編隊列車群體控制多目標優(yōu)化與延誤場景運行調(diào)整問題；最后，基于列車實際運行數(shù)...