高頻循環(huán)荷載作用下砂土抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)研究

摘要： 路基填料的力學(xué)性質(zhì)在車致振動(dòng)下會(huì)發(fā)生顯著變化，既有車速為350 km/h的高速鐵路路基動(dòng)力異?，F(xiàn)象正逐步顯現(xiàn)。當(dāng)車速接近400 km/h甚至更高時(shí)，高速鐵路路基振動(dòng)響應(yīng)的高頻成分更為顯著，探究高頻振動(dòng)下散體材料強(qiáng)度的變化規(guī)律有助于揭示路基潛在的動(dòng)力隱患。為研究高頻振動(dòng)作用下散體材料的強(qiáng)度變化規(guī)律，選用材料參數(shù)變異性小的平潭標(biāo)準(zhǔn)砂進(jìn)行一系列三軸試驗(yàn)，將試樣通過靜力加載至近臨界狀態(tài)...