新型網(wǎng)孔式彈性道床墊減振性能研究
鐵道學報
頁數(shù): 9 2023-09-15
摘要: 彈性道床墊減振軌道的技術核心在于設置在軌道板下的彈性道床墊。鑒于既有USM型彈性道床墊存在的自身結構特征導致材料利用率不高的缺點,提出一種材料利用率更高的新型網(wǎng)孔式彈性道床墊。分別建立USM型彈性道床墊、單層網(wǎng)孔式彈性道床墊和雙層復合網(wǎng)孔式彈性道床墊有限元模型,通過對比研究發(fā)現(xiàn),網(wǎng)孔式彈性道床墊相較于既有USM型彈性道床墊,具有應力低且分布均勻,阻尼耗能能力更強的特性?;谲囕v...