螺紋樁在宣績(jī)高速鐵路路基工程中的應(yīng)用

摘要： 以螺紋樁加固宣績(jī)（宣城—績(jī)溪）高速鐵路松軟土路基段為背景，研發(fā)螺紋樁信息化施工系統(tǒng)并應(yīng)用在螺紋樁工藝性試驗(yàn)中，分析螺紋樁復(fù)合地基加固效果。結(jié)果表明：通過螺紋樁信息化施工系統(tǒng)電流傳感器反饋不同地層的鉆桿電流值可以確保樁底進(jìn)入持力層，可為該區(qū)域今后鐵路工程的建設(shè)提供數(shù)據(jù)支持；對(duì)于較高壓縮性的松軟土地層，復(fù)合地基應(yīng)力與應(yīng)變關(guān)系具有明顯的非線性特征，用雙曲線函數(shù)擬合沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)效果最佳...