張吉懷高速鐵路深路塹邊坡失穩(wěn)機(jī)理及治理措施

摘要： 張吉懷（張家界—吉首—懷化）高速鐵路某深路塹施工過程中出現(xiàn)坡頂開裂錯(cuò)動(dòng)、環(huán)形裂縫、樁孔護(hù)壁開裂等變形跡象，通過地質(zhì)調(diào)繪、鉆探、地表及深部位移監(jiān)測(cè)等手段，查明坡體地質(zhì)特征，獲取滑面信息，并結(jié)合施工現(xiàn)狀采取了針對(duì)性工程處理措施。結(jié)果表明：工程區(qū)為炭質(zhì)頁巖地層，風(fēng)化層厚，受區(qū)域斷裂帶影響，巖體破碎，屬劣質(zhì)巖邊坡；地質(zhì)條件軟弱、降雨影響、施工擾動(dòng)是產(chǎn)生工程滑坡的主要誘因；邊坡存在類均質(zhì)...