鋼軌探傷車疑似1孔軌身上裂傷損報(bào)警分析
鐵道建筑
頁數(shù): 6 2023-09-20
摘要: 針對鋼軌探傷車報(bào)告疑似1孔軌身上裂傷損報(bào)警但探傷儀復(fù)核確認(rèn)無傷的問題,基于探傷車探輪37°通道螺孔裂紋檢測技術(shù),分析了正常1孔軌身上裂和疑似1孔軌身上裂B顯出波特征。通過聲學(xué)幾何解算,論證了疑似1孔軌身上裂的出波是接頭低塌導(dǎo)致的,并給出了接頭低塌工況下呈現(xiàn)疑似軌身上裂出波須滿足的低塌角度和低塌高度條件。對接頭低塌工況下探傷儀復(fù)核無回波的原因進(jìn)行了分析,并結(jié)合典型案例,提出了傷損...