動車組車體斷面氣動外形優(yōu)化研究

摘要： 動車組橫截面外形與其橫風空氣動力學性能息息相關，是影響動車組橫風效應的關鍵因素。為了實現(xiàn)動車組橫截面的氣動外形優(yōu)化，文中采用一套高效的氣動外形優(yōu)化策略對某型動車組橫截面進行優(yōu)化研究。首先，通過求解N-S方程得到強橫風條件下列車周圍的流場信息，利用遺傳算法尋求全局最優(yōu)解，利用任意幾何變形技術直接改變截面形狀和網(wǎng)格，節(jié)省重構網(wǎng)格的時間。將三者結合起來，顯著地提升了優(yōu)化效率，極大地節(jié)...