復(fù)興號標(biāo)準(zhǔn)動車組高壓電器箱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真分析

摘要： 基于復(fù)興號標(biāo)準(zhǔn)動車組的主電路原理及車輛限界和空間要求，設(shè)計(jì)了集成多種高壓電器且懸臂安裝的高壓電器箱，為校正和優(yōu)化結(jié)構(gòu)可靠性，建立高壓電器箱有限元模型，進(jìn)行結(jié)構(gòu)模態(tài)分析和基于IEC 61373:2010的沖擊強(qiáng)度及振動疲勞強(qiáng)度分析，得出高壓電器箱前20階模態(tài)振型和頻率、沖擊振動工況下母材和焊縫的應(yīng)力分布以及振動疲勞工況下3向疲勞累計(jì)損傷情況，明確結(jié)構(gòu)疲勞薄弱位置及各向加速度激勵影...