極端溫度下高速鐵路鋼管混凝土拱橋行車安全

摘要： 研究目的:為研究溫度荷載作用下橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的變形對(duì)橋上行車安全性的影響，以成貴高鐵某鋼管混凝土拱橋?yàn)檠芯繉?duì)象，基于ANSYS建立大跨橋梁-軌道精細(xì)化有限元模型，分析不同溫度荷載作用下結(jié)構(gòu)變形規(guī)律。在此基礎(chǔ)上，將橋梁-軌道結(jié)構(gòu)有限元模型導(dǎo)入SIMPACK中進(jìn)行聯(lián)合仿真，構(gòu)建列車-軌道-橋梁耦合振動(dòng)分析模型，最后從列車運(yùn)營(yíng)安全性與舒適性方面討論不同溫度荷載作用和不同車速下列車動(dòng)力響...