水泥攪拌樁加固風積沙地基液化模型試驗研究

摘要： 研究目的:風積沙組成顆粒粒徑分布在0.25～0.074 mm之間，無黏性，具有較強的動力易損性，受震易液化。因此，本文以某鐵路沿線風積沙地基加固為背景，通過振動臺試驗，研究水泥攪拌樁加固風積沙地基的抗液化效果，以及在多次強震激勵下的液化規(guī)律。研究結(jié)論:(1)水泥攪拌樁能提高風積沙地基的抗液化阻力，且該性能與地基深度呈反比關(guān)系，淺層效果最強，深部最弱；(2)在強震激勵下，加固區(qū)與...