復(fù)合材料腕臂定位裝置結(jié)構(gòu)仿真和試驗(yàn)研究

摘要： 研究目的:目前國(guó)內(nèi)電氣化鐵路的運(yùn)營(yíng)里程已超過(guò)15萬(wàn)公里，接觸網(wǎng)作為電氣化鐵路中列車(chē)的動(dòng)力之源，其運(yùn)營(yíng)維護(hù)工作非常繁重，其中腕臂定位裝置更是接觸網(wǎng)維護(hù)的核心重點(diǎn)，因此減少接觸網(wǎng)腕臂定位裝置的零部件數(shù)量和緊固件數(shù)量，同時(shí)提高裝備可靠性，降低運(yùn)營(yíng)維護(hù)工作量成為了未來(lái)接觸網(wǎng)的重要發(fā)展方向。研究結(jié)論:(1)本文提出了一體成型復(fù)合材料腕臂及定位裝置和配套新型承力索座的設(shè)計(jì)方案，相對(duì)于既有金...