基于形變分析的高速鐵路震后線路修復(fù)擬合研究

摘要： 針對某高速鐵路無砟軌道線路遭受地震災(zāi)害造成的損毀修復(fù)，從全面分析軌道形變特征入手，探究以順應(yīng)變形趨勢為原則重構(gòu)災(zāi)后線路幾何形態(tài)，為線路總體修復(fù)方案奠定基礎(chǔ)，同時研究高速鐵路長大直線段擬合的約束條件，以及適合高平順性軌道線路擬合重構(gòu)的技術(shù)路線與方法。通過對蘭新高鐵大梁隧道段線路震后形變狀態(tài)分析，提出基于形變分析的線路重構(gòu)擬合方案，即論述錯斷處“S”形曲線銜接段線元參數(shù)的優(yōu)先符合原...