基于剛度折減法的地鐵盾構(gòu)下穿帶裂縫地下商貿(mào)城影響分析

摘要： 為研究結(jié)構(gòu)裂縫采用剛度等效的可行性，依托某地鐵區(qū)間盾構(gòu)下穿帶裂縫地下商貿(mào)城工程項目，采用ANSYS有限元軟件對商貿(mào)城結(jié)構(gòu)裂縫進行剛度折減處理，得到合理的剛度折減-裂縫等效關(guān)系，再運用FLAC3D有限差分軟件建立剛度折減等效裂縫的地層-結(jié)構(gòu)模型，并與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)進行驗證。結(jié)果表明：(1)通過反復試算調(diào)整結(jié)構(gòu)剛度折減系數(shù)組合，當x、z向剛度折減系數(shù)為0.95,y向剛度折減系數(shù)為0....