基于船舶操縱模擬器的大型滾裝船泊穩(wěn)條件試驗方法

摘要： 為分析風(fēng)、浪、流聯(lián)合作用對大型滾裝船泊穩(wěn)性的影響，確定船舶泊穩(wěn)條件，提出基于船舶操縱模擬器的大型滾裝船泊穩(wěn)條件試驗方法。從船舶受力著手，構(gòu)建基于風(fēng)、浪、流效應(yīng)的大型滾裝船系泊運動數(shù)學(xué)模型，并將其運用于船舶操縱模擬器中，對船舶運動及船舶與系泊系統(tǒng)的相互作用過程進行數(shù)值模擬。以湛江港某4萬t重大件滾裝船為例，通過所建的仿真平臺計算得到系泊船體運動量、系泊纜力和護舷反作用力，將其與O...