基于船-推耦合模型的噴水推進(jìn)器水動(dòng)力性能數(shù)值分析

摘要： 船-推相互作用將對(duì)噴水推進(jìn)器的性能產(chǎn)生顯著影響，是噴水推進(jìn)器優(yōu)化設(shè)計(jì)中必須考慮的關(guān)鍵問(wèn)題。該文以某水面快船-噴水推進(jìn)器系統(tǒng)為研究對(duì)象，基于求解RANS方程和SST k-ω湍流模型，分別采用VOF多相流數(shù)值方法和多重參考坐標(biāo)系(MRF)方法，對(duì)噴水推進(jìn)器的敞水性能及其裝船后的自航性能開展數(shù)值計(jì)算。通過(guò)對(duì)比不同計(jì)算工況下的噴水推進(jìn)器外特性與內(nèi)部流動(dòng)特性，分析并總結(jié)了船-推相互作用對(duì)...