丙醇-生物柴油斯特林發(fā)動機噴霧特性試驗研究

摘要： 斯特林發(fā)動機的噴射壓力和背壓均低于柴油機，一般采用壓力渦流和引射耦合的噴霧方式。為研究丙醇-生物柴油混合燃料的在斯特林發(fā)動機上的噴霧特性，本文建立了基于斯特林發(fā)動機的噴霧可視化試驗系統(tǒng)，研究了噴射壓差、丙醇含量及噴孔直徑對丙醇-生物柴油混合燃料斯特林發(fā)動機的噴霧特性的影響。結(jié)果表明：與柴油相比，丙醇-生物柴油混合燃料對噴射壓差的敏感性較??；在不同噴霧階段，丙醇含量對噴霧的影響呈...