基于多壓力變溫實(shí)驗(yàn)的缸套-活塞環(huán)摩擦因數(shù)預(yù)測研究

摘要： 為探究內(nèi)燃機(jī)中缸套-活塞環(huán)摩擦副在復(fù)雜工況下的摩擦因數(shù)變化規(guī)律，根據(jù)實(shí)際工況下的溫度和壓力，使用SRV高溫摩擦試驗(yàn)機(jī)模擬內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)缸套-活塞環(huán)之間的往復(fù)式摩擦運(yùn)動，獲得不同溫度和壓力下的摩擦因數(shù)，并測試不同溫度下潤滑油的黏度。以摩擦接觸面溫度、載荷和潤滑油黏度為輸入，摩擦因數(shù)為輸出，構(gòu)建BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型。結(jié)果表明，BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有較高的預(yù)測精度，測試集誤差值穩(wěn)定在1%以內(nèi)，...