汽缸夾層溫度場(chǎng)的流固耦合分析

摘要： 基于汽輪機(jī)系統(tǒng)復(fù)雜的換熱特性，利用流固耦合的方法分析了某機(jī)組高壓內(nèi)缸、高壓外缸以及內(nèi)外缸間夾層的溫度場(chǎng)，考慮了汽缸與夾層蒸汽的對(duì)流換熱及輻射換熱對(duì)換熱系數(shù)計(jì)算的影響，探究了汽缸夾層換熱系數(shù)的修正規(guī)律。分析過程包括了汽缸溫度場(chǎng)分析簡(jiǎn)化模型的建立，計(jì)算對(duì)流換熱系數(shù)及輻射換熱系數(shù)，迭代分析溫度場(chǎng)。結(jié)果表明，針對(duì)研究機(jī)組，從汽輪機(jī)流體域入口至流體域出口溫度呈升高趨勢(shì)變化，流體域溫升大于...