進氣道噴水對氬氣循環(huán)氫燃料發(fā)動機熱效率與動力邊界拓展的影響研究

摘要： 針對氬氣循環(huán)氫燃料發(fā)動機工質(zhì)比熱容比高，會引起異常燃燒現(xiàn)象，從而限制其熱效率提升效果的問題，通過仿真和試驗分析了進氣道噴水對氬氣循環(huán)氫燃料發(fā)動機的熱力學參數(shù)和爆震的影響，并通過結合缸內(nèi)直噴和進氣增壓，聯(lián)合優(yōu)化點火策略、噴射策略以及噴水策略，最終獲得了最高62.41%的指示熱效率（總指示熱效率58.62%）。