氨/柴油燃燒模型構建及低速機性能優(yōu)化

摘要： 基于化學反應動力學及三維計算流體動力學(CFD)耦合開展了低壓氨/柴油雙燃料低速機的燃燒和排放仿真研究．構建了氨/柴油雙燃料機理，其滯燃期、層流火焰速度及重要組分濃度的計算結果與試驗結果吻合良好；在CONVERGE中建立了低速船機的三維CFD模型，確定了G方程模型中NH₃燃料層流火焰速度的經驗參數(shù)，研究了壓縮比和當量比對氨/柴油雙燃料低速機性能的影響．結果表明：適當提高壓縮比...