某新型高功率四沖程柴油機(jī)燃燒室設(shè)計(jì)參數(shù)研究

摘要： 以缸壓、放熱、油耗趨勢(shì)、排放趨勢(shì)、壁面?zhèn)鳠?、空氣利用率作為衡量柴油機(jī)燃燒特性的關(guān)鍵，研究了某大功率四沖程柴油機(jī)17組不同燃燒室型線和噴嘴規(guī)格對(duì)燃燒特性的影響。研究表明，對(duì)于此類發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)噴孔數(shù)量、噴孔夾角、燃料流率和活塞碗型線中的3個(gè)變量固定時(shí)，8孔噴嘴具有更低的油耗、NOx排放，但缸蓋、缸套傳熱較高；145°噴孔夾角噴嘴將導(dǎo)致燃油分布和燃燒過程較差，導(dǎo)致NOx排放和油耗偏高；...