基于參變量掃值和正交設(shè)計(jì)的柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)凸輪型線優(yōu)化設(shè)計(jì)

摘要： 建立了12V150高功率密度柴油機(jī)凸輪軸全閥系動力學(xué)模型，以躍度（配氣機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)指標(biāo)）、接觸應(yīng)力（動力學(xué)指標(biāo)）、潤滑系數(shù)（流體動力潤滑特性指標(biāo)）作為優(yōu)化目標(biāo)，選取第二分段寬度、第六分段幅值和第二分段幅值作為對稱式六分段凸輪加速度型線的關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)，通過參變量掃值和正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)進(jìn)行了極差分析和方差分析，完成了對稱式六分段凸輪加速度型線設(shè)計(jì)中關(guān)鍵參數(shù)的多目標(biāo)優(yōu)化。結(jié)果表明，第二分段...