復(fù)雜環(huán)境下風(fēng)冷柴油機(jī)工作及冷卻性能研究
內(nèi)燃機(jī)工程
頁數(shù): 8 2023-12-15
摘要: 針對(duì)一款V型風(fēng)冷柴油機(jī),研究其在不同海拔、溫度環(huán)境下的工作性能及冷卻散熱能力,進(jìn)而提高柴油機(jī)熱效率。為充分考慮動(dòng)力艙下柴油機(jī)的冷卻散熱,提出一種將動(dòng)力艙模型一維離散,以此搭建柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)模型的方法,并與柴油機(jī)工作模型進(jìn)行耦合仿真。結(jié)果表明:柴油機(jī)在2 000 r/min外特性工況條件下,外界環(huán)境海拔、溫度的升高使得柴油機(jī)缸內(nèi)燃燒工作曲線后移,海拔每增加1 000 m,放熱峰值...