仿生學(xué)覆羽厚度對(duì)機(jī)翼失速控制效果的實(shí)驗(yàn)研究

摘要： 受鳥類翼面覆羽結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的啟發(fā)，在前期仿生流動(dòng)控制工作基礎(chǔ)上，本文設(shè)計(jì)了不同厚度的柔性鋸齒型人工覆羽，將其分別安裝于NACA0018平直機(jī)翼上翼面不同弦長(zhǎng)位置，通過實(shí)驗(yàn)考察大迎角條件下流動(dòng)分離控制效果。實(shí)驗(yàn)在天津大學(xué)低湍流度風(fēng)洞進(jìn)行，采用坐標(biāo)架對(duì)機(jī)翼尾流區(qū)進(jìn)行掃掠測(cè)量，使用熱線風(fēng)速儀獲取尾流區(qū)的平均速度和脈動(dòng)速度信息，并使用高速相機(jī)拍攝人工覆羽的運(yùn)動(dòng)情況。通過平均速度分布、脈動(dòng)速...