定位誤差影響下的配對進(jìn)近縱向碰撞風(fēng)險(xiǎn)研究

摘要： 近距平行跑道（closely spaced parallel runways,CSPRs）配對進(jìn)近縱向碰撞風(fēng)險(xiǎn)研究對評估配對進(jìn)近程序的安全性至關(guān)重要，其中定位誤差又直接影響配對進(jìn)近縱向碰撞風(fēng)險(xiǎn)。針對以往研究中缺乏對定位誤差分布的實(shí)際數(shù)據(jù)的擬合，進(jìn)行基于實(shí)際數(shù)據(jù)擬合的定位誤差影響下的配對進(jìn)近縱向碰撞風(fēng)險(xiǎn)研究。根據(jù)配對進(jìn)近的實(shí)施流程，建立配對前后機(jī)縱向間隔隨時間變化的運(yùn)動學(xué)模型。對...