沖擊環(huán)境下燃氣輪機轉子柔性支撐系統(tǒng)響應傳遞特性研究

摘要： 為了研究沖擊環(huán)境下燃氣輪機轉子柔性支撐系統(tǒng)響應傳遞特性，建立轉子軸承柔性支撐系統(tǒng)理論模型并編程對其進行數(shù)值求解，將燃氣輪機實例模型計算得到的轉子支撐系統(tǒng)響應與理論模型編程求解結果進行對比，分析并完善轉子支撐系統(tǒng)響應傳遞特性。結果表明：在沖擊環(huán)境下燃氣輪機機匣由外環(huán)到內環(huán)結構響應幾乎不發(fā)生變化；理論模型與燃機實例有限元模型計算得到的轉子各響應結果整體變化趨勢大致相同；由于柔性支撐...