考慮失穩(wěn)模態(tài)型初始缺陷的加筋板極限強度分析

摘要： 加筋板是船體結構的重要組成部分。采用一階屈曲分析得到的加筋板失穩(wěn)模態(tài)以局部變形為主，按一階屈曲模態(tài)引入的初始缺陷不能很好反映船體甲板結構的整體缺陷，為了進一步推廣高等分析法在船舶與海洋結構物中的應用，本文提出一種能反映船體整層甲板、艙段乃至全船結構整體缺陷分布的失穩(wěn)模態(tài)型初始缺陷引入方式。采用有限元軟件Ansys，對加筋板不同初始缺陷形態(tài)下的極限強度進行分析并與試驗結果對比，驗...