基于功率解耦的船用氫燃料電池鋰電池能效提升策略

摘要： 針對(duì)船用燃料電池混合能源系統(tǒng)能效問題，結(jié)合在相同條件下混合能源輸出功率和能量消耗，提出了基于功率解耦的外部能效最大化策略（改進(jìn)EEMS），使其能夠更加高效地運(yùn)行。在Matlab/Simulink仿真環(huán)境下，搭建改進(jìn)EEMS模型，驗(yàn)證改進(jìn)EEMS能效提升效果。仿真結(jié)果表明，在氫燃料利用率上，改進(jìn)EEMS比EEMS提升了5.78%；改進(jìn)EEMS比經(jīng)典PI控制策略提升了15.61%；...