基于風(fēng)險(xiǎn)指引方法的“華龍一號(hào)”運(yùn)行技術(shù)規(guī)格書后撤狀態(tài)優(yōu)化研究

摘要： 結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)指引型方法對國內(nèi)核電廠運(yùn)行技術(shù)規(guī)格書開展優(yōu)化工作是目前國內(nèi)、外研究的熱點(diǎn)，機(jī)組后撤狀態(tài)優(yōu)化難度較大，國內(nèi)尚無應(yīng)用。本文以“華龍一號(hào)”（HPR1000）首堆為例，采用風(fēng)險(xiǎn)指引型方法對后撤狀態(tài)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，包括不同停堆工況下風(fēng)險(xiǎn)定性、定量評價(jià)方法。以一列安全注入系統(tǒng)不可用時(shí)的后撤狀態(tài)為例進(jìn)行了詳細(xì)分析，結(jié)果表明，雙相中間停堆工況RHR運(yùn)行條件（RHR隔離）是最為安...