多孔壁面對高速邊界層最優(yōu)增長條帶二次失穩(wěn)的影響規(guī)律

摘要： 邊界層轉捩是高超聲速飛行器設計中的關鍵基礎理論問題。當環(huán)境擾動強度較高時，將在模態(tài)擾動失穩(wěn)區(qū)上游發(fā)生由最優(yōu)增長條帶二次失穩(wěn)觸發(fā)的亞臨界轉捩。為評估多孔壁面在亞臨界轉捩中的控制效果，以超/高超聲速平板邊界層流動為研究對象，建立了基于伴隨拋物化穩(wěn)定性方程的優(yōu)化系統(tǒng)與求解方法。以最優(yōu)擾動非線性演化形成的三維條帶邊界層為新的基本流動開展全局穩(wěn)定性分析，研究表明：多孔壁面對第一模態(tài)頻率范...