帶動力模型水平風(fēng)洞自由飛試驗

摘要： 為了在設(shè)計初期開展氣動/飛行/控制一體化研究，縮短研制周期，降低研發(fā)成本，在FL-10風(fēng)洞開口試驗段建立了水平風(fēng)洞自由飛試驗系統(tǒng)。該系統(tǒng)根據(jù)尺寸、質(zhì)量及轉(zhuǎn)動慣量相似準(zhǔn)則設(shè)計縮比驗證機(jī)模型，建立飛行控制系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上對系統(tǒng)建模仿真，設(shè)計閉環(huán)增穩(wěn)控制律，實現(xiàn)配平迎角穩(wěn)定飛行。試驗結(jié)果顯示：根據(jù)相似準(zhǔn)則設(shè)計的飛行控制律結(jié)構(gòu)及參數(shù)，仿真配平迎角為5°，配平升降舵舵偏為-4.5°，風(fēng)洞...