液氧-甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器接口過度燒蝕問題研究

摘要： 針對(duì)某液氧-甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)試車中出現(xiàn)的點(diǎn)火器與管路接口過度燒蝕問題，進(jìn)行了原因分析及試驗(yàn)驗(yàn)證，提出改進(jìn)措施并對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明：接口倒臺(tái)階和縫隙過大是造成過度燒蝕的原因。采用“突變式”變徑結(jié)構(gòu)代替“斜面過度”變徑結(jié)構(gòu)，可避免點(diǎn)火器與管路內(nèi)徑公差設(shè)計(jì)不合理及裝配不對(duì)位造成的倒臺(tái)階問題；并且，將石墨墊圈厚度由4.0～4.5 mm調(diào)整為2.6～3.0 mm，可使壓緊后接口縫隙小于...