計及電-熱-氫差異化激勵需求響應(yīng)的園區(qū)綜合能源系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度

摘要： 建立基于階梯式補償價格的電負荷需求響應(yīng)模型，基于預(yù)計平均熱感覺指數(shù)量化人體舒適度的熱負荷需求響應(yīng)模型以及基于智能停車場統(tǒng)一調(diào)度的電動汽車和氫燃料電池汽車需求響應(yīng)模型。在此基礎(chǔ)上，以電-熱-氫園區(qū)綜合能源系統(tǒng)為研究對象，考慮系統(tǒng)運維老化、激勵補償以及棄風(fēng)棄光成本，通過混合整數(shù)線性規(guī)劃求解得到優(yōu)化調(diào)度策略。以東部沿海某城市實際數(shù)據(jù)為例，對所提方法的有效性進行驗證，仿真結(jié)果表明所提方...