鋰電池動力船舶電池熱失控釋放氣體電池艙內(nèi)擴散輸運數(shù)值模擬

摘要： 為準確評估鋰電池動力船舶電池熱失控事故可能產(chǎn)生的爆炸風險，基于歐拉多相流模型耦合標準k-ε湍流模型，建立不同通風條件下電池艙內(nèi)爆炸性氣體云團擴散輸運數(shù)值模型。以國內(nèi)某沿海航行鋰電池動力船舶為研究對象，開展不同空調(diào)送風量下多種規(guī)模電池熱失控后氣體輸運過程分析，以釋放氣體中主要成分H₂燃燒爆炸范圍為邊界獲得可燃爆炸氣體云團分布發(fā)展情況。計算結(jié)果表明，氣體釋放后在電池艙內(nèi)迅速擴散并...