基于方程誤差最小二乘的制導航空炸彈高空氣動參數(shù)辨識

摘要： 針對制導航空炸彈在高空稀薄大氣環(huán)境下氣動模型不準的問題，首先通過設計激勵輸入和飛行數(shù)據(jù)采集方案，獲取可辨識性的飛行源數(shù)據(jù)，隨后基于動力學方程將飛行源數(shù)據(jù)轉換為氣動系數(shù)的方程輸出，最后通過最小化方程輸出誤差平方和，提出了一種基于線性回歸的氣動參數(shù)辨識方法。該方法具備結構簡單，工程可行性強等特點。通過制導航空炸彈六自由度非線性模型的飛行仿真數(shù)據(jù)對該方法進行了驗證，結果表明，該方法能...